El arquitecto y urbanista, Claudio Sarmiento señaló que los 400 metros del carril preferencial de Epigmenio González han sido invadidos por automóviles que se estacionan en la vía pública. Ante este panorama, solicitó a las autoridades el retiro de los mismos para mejorar la circulación de la vialidad, ya que se ha constituido como una zona peligrosa para andar en bicicleta.
“Este es el caso del tramo de Epigmenio González de 400 metros, tramo que en teoría tiene preferencia ciclista, pero constituye un ambiente muy incómodo para andar en bicicleta”, expresó.
Señaló que Epigmenio González es una calle con dos carriles que no tiene señalamientos adecuados, además de que cuenta con un tercer carril de automóviles que ha sido utilizado para estacionar coches en la vialidad.
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En esta zona no se ha podido realizar una ciclovía, ya que diariamente se encuentra ocupado por coches estacionados que limitan la circulación de los ciclistas.
“Es una solicitud de mejorar la infraestructura ciclista ese manera contundente, aprovechando los ciclos de construcción y de rehabilitación viales que ya se tienen para traicionar de manera progresiva hacia mejores maneras de movilidad”, dijo
En este sentido, hizo un llamado a las autoridades para que se lleve a cabo el retiro de automóviles en esta zona. Agregó que no habrían afectaciones viales, ya que se mantendrían dos carriles de circulación y solo se buscaría desplazar los automóviles que se encuentran estacionados recurrentemente en esos 400 metros de carril preferente.
Por último, comentó que los carriles preferentes, como el de Epgmenio González no ofrecen seguridad para los ciclistas, ya que pueden sentirse vulnerados por la presencia de automóviles, además de que muchos de estos ya no cuentan con la señalización, ya sea por las lluvias, reencarpetaciones o pavimentaciones.
Con información de Mextli Moreno